Pour tous ceux qui possèdent un véhicule à moteur B58, nous savons tous que notre compartiment moteur est très étanche ! Cela rend très difficile la conception d'un attelle de bidon d'huile (OCC), mais Ross Racing a trouvé une solution qui aidera beaucoup de gens ! 
 
Il y aura deux (2) versions de l'attelle OCC ;Entretoise1(B1) s'adaptera au turbo à montage inférieur Stock/Hybrid/BigBoost etAttelle2 (B2)s'adaptera au Top Mount et aux différents kits BigBoost turbo. Gardez à l'esprit, pour leB2 OCC brace to work with a BigBoost setup, you will need to run a stubby filter (filter directly attaché à l'entrée du turbo).
 
Cela étant dit, pour les personnes qui ont un turbo style qui est pris en charge, j'ai conçu une attelle qui peut vous faciliter la tâche ! L'Oil Catch Can (OCC) que j'utilise est un AN10 OCC générique avec une conception de reniflard (VTA), mais c'est parce que je sais que cela fonctionne et que je ne vois pas la nécessité de réinventer la roue quand il y a beaucoup d'autres gars qui le font déjà.
 
Si vous ne l'avez pas déjà deviné, le 2 Port Combo est destiné aux personnes qui possèdent déjà un kit PCV Delete des "autres gars" et sont fatigués de courir VTA seulement. La principale raison pour laquelle je n'inclus aucun raccord est que pour mon kit, j'utilise des tuyaux en caoutchouc tressé en nylon, mais les autres utilisent des tuyaux en caoutchouc de base non protégés et les raccords que j'utilise ne sont pas compatibles avec les tuyaux en caoutchouc ordinaire. .
 
La bonne chose est que les raccords requis seront des AN10 et que le degré de courbure sera de 90, 120 ou droit, ce qui est très facile à trouver en ligne.
 
OCC Brace ne s'adaptera PAS aux prises Eventuri ! Si vous avez un Eventuri Intake, vous serez limité au kit VTA uniquement !
 
FAQ
Des modifications sont-elles nécessaires ?
Non! cette pièce est 100% Plug n' Play. 
 
Quels outils sont nécessaires pour installer ce kit ?
Un cliquet et une douille de 13 mm. Cela restera le même pour les deux accolades.
 
Quels véhicules sont compatibles avec le Ross Racing OCC Brace ?
Les seuls véhicules compatibles avec le Ross R. OCC Brace sont les véhicules F-Chassis B58 de première génération (Gen1). Les véhicules G-Chassis ne sont PAS compatibles.
 
Ce qui est inclu:
Renfort de support OCC personnalisé Ross Racing (V1 ou V2)
VTA Oil Catch Can (soit 2 ports ou 3 ports)
Boulons, rondelles et écrous de blocage (si le combo OCC est acheté)
1 an de garantie